Sau nhiều lần hé lộ những hình ảnh về mẫu xe bán tải đầu tiên của thương hiệu, BYD chính thức ra mắt toàn cầu mẫu xe bán tải Shark. Mexico là thị trường đầu tiên mở bán BYD Shark.

BYD Shark có kích thước tổng thể 5.457 x 1.971 x 1.925 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.260 mm, khoảng sáng gầm 210 mm. Với kích thước này, BYD Shark lớn hơn Ford Ranger Raptor (5.236 x 1.860 x 1.830 mm) dù được định vị là đối thủ của Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton...

Đầu xe gây chú ý với kiểu dáng vuông vức cùng logo BYD cỡ lớn đặt ở vị trí trung tâm. Điểm nhấn khu vực này là thiết kế dải đèn định vị chữ C nối liền. Toàn bộ đèn trên xe đều dùng công nghệ LED.

BYD Shark sử dụng nền tảng khung gầm DMO chung với mẫu Fang Cheng Bao Bao 5. Đây là nền tảng khung gầm dành cho các dòng xe hybrid hướng đến mục đích di chuyển đa địa hình.

BYD là hãng xe hướng đến yếu tố công nghệ nên không có gì ngạc nhiên với không gian nội thất của Shark đi theo tiêu chí này. Điểm nhấn bên trong là các chi tiết màu cam ở viền cửa gió điều hòa, đường chỉ thêu trên ghế, ốp cửa...

Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm 12,8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phần mềm của BYD Shark có thể được cập nhật từ xa OTA.

Sức mạnh của BYD Shark đến từ động cơ xăng 1.5L kết hợp cùng 2 motor điện, sản sinh công suất 430 mã lực. BYD công bố Shark có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây.

Mẫu xe hybrid này đạt quãng đường di chuyển tối đa 840 km sau tiêu chuẩn NEDC. Xe cũng có thể di chuyển thuần điện 100 km.

BYD Shark sử dụng hệ dẫn động 4 bánh AWD với hệ thống giả lập vi sai. Người lái có thể chọn 3 chế độ lái off-road gồm Snow, Mud và Sand.

Giá bán khởi điểm của BYD Shark tại Mexico là 53.440 USD. Khách hàng có thể chọn giữa phiên bản GL và GS, 2 phiên bản này chỉ khác nhau về trang bị, động cơ và hệ dẫn động hoàn toàn giống nhau. BYD Shark có thể sẽ sớm đặt chân tới thị trường Thái Lan, nơi bán tải đặc biệt được ưa chuộng. Thị trường Việt Nam cũng là một cái tên tiềm năng tiếp theo.