Thị trường ô tô hạng sang tại Việt Nam những tháng đầu năm 2026 đang chứng kiến sự thay đổi rõ rệt, với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe thuần điện mới.

Sự hiện diện của các mẫu xe này không chỉ làm phong phú danh mục sản phẩm mà còn khẳng định lộ trình điện hóa của nhiều thương hiệu danh tiếng tại khu vực Đông Nam Á.

Audi là thương hiệu xe sang dẫn đầu xu hướng điện hóa. Vào ngày 20/5 vừa qua, hãng xe Đức đã chính thức giới thiệu mẫu sedan hiệu suất cao S6 Sportback e-tron tới khách hàng Việt.

Mẫu xe này có giá bán khởi điểm từ 4,199 tỷ đồng và được phát triển trên nền tảng kỹ thuật Premium Platform Electric hiện đại. Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian trên xe mang lại khả năng vận hành linh hoạt.

Khi người lái kích hoạt chế độ Launch Control, công suất tối đa của xe có thể đạt mức 542 mã lực.

Sự bổ sung của S6 e-tron giúp hoàn thiện danh mục xe điện của Audi, bên cạnh các dòng xe đã tạo được tên tuổi như Q6 e-tron hay bộ đôi sedan thể thao e-tron GT và RS e-tron GT.

Audi S6 Sportback e-tron.

Thị trường ô tô sang Việt Nam tháng 5/2026 còn ghi dấu ấn bằng sự gia nhập của tân binh Lotus dưới sự phân phối của Tasco. Thương hiệu này chính thức giới thiệu hai mẫu xe thuần điện nhập khẩu từ Trung Quốc gồm Emeya và Eletre.

Emeya là mẫu sedan phong cách coupe tập trung vào hiệu năng với hai phiên bản 600 và 900, có giá bán dao động từ 4,488 tỷ đồng đến 7,188 tỷ đồng.

Lotus Emeya.

Bản 600 trang bị mô-tơ công suất 603 mã lực, mô-men xoắn 710 Nm, tầm hoạt động cao nhất 610 km và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,15 giây.

Trong khi đó, bản 900 sở hữu công suất hơn 900 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,78 giây với tầm hoạt động 485 km.

Tương tự mẫu SUV Eletre cũng sử dụng cấu hình động cơ giống như Emeya và có dải giá bán tương đương.

Lotus Eletre.

Trong khi các thương hiệu mới thâm nhập thị trường, những thương hiệu tên tuổi cũng không đứng ngoài cuộc đua. Mercedes-Benz tiếp tục duy trì sức ảnh hưởng của mình thông qua việc đẩy mạnh các dòng xe điện đã được giới thiệu trước đó.

Hãng xe ngôi sao ba cánh tập trung vào việc nâng cấp trải nghiệm người dùng và mở rộng hạ tầng trạm sạc cho khách hàng.

 

Mercedes EQS 500 4Matic SUV.

Tương tự, Porsche vẫn giữ vững triết lý thiết kế thể thao đặc trưng trên các dòng xe thuần điện cao cấp của mình. Khách hàng Việt vẫn dành sự quan tâm đặc biệt cho các dòng xe điện hiệu suất cao của hãng xe vùng Stuttgart.

Trong khi đó, Lexus cũng đang cho thấy những bước đi thận trọng nhưng quyết liệt. Hãng xe sang Nhật Bản hiện đang tích cực triển khai kế hoạch phân phối các mẫu xe thuần điện để bắt kịp lộ trình điện hóa mà tập đoàn mẹ đề ra.

Điểm chung của các mẫu xe sang thuần điện ra mắt trong giai đoạn này là sự áp dụng triệt để các công nghệ mới.

Các nhà sản xuất đều tối ưu hóa không gian cabin nhờ cấu trúc sàn phẳng đặc thù của nền tảng khung gầm xe điện chuyên dụng.

Nhờ vậy, hành khách có được sự thoải mái vượt trội ngay cả trong những chuyến hành trình dài.

Các tính năng hỗ trợ lái thông minh cùng hệ thống treo khí nén thích ứng cũng được tích hợp tiêu chuẩn để đảm bảo sự ổn định và an toàn cho xe.

Những trang bị này giúp giải quyết được bài toán về sự êm ái, vốn là tiêu chuẩn khắt khe nhất của phân khúc xe sang.

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/xe-sang-thuan-dien-do-bo-thi-truong-viet-nam-192260527123755515.htm)